ANNO ACCADEMICO 2027 — PRENOTAZIONI APERTERichiedi disponibilità
FORMULAUNIRACING ACADEMY
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01 / DRIVER DEVELOPMENTPENSA DA PILOTA

IL TALENTO
SI ALLENA.

La velocità è una conseguenza.
Il metodo è il punto di partenza.

Formula 4, Formula 3 e Kart. Aula, pratica al simulatore e debrief con l’istruttore. Riferimenti, rilascio del freno, gestione degli input e costanza: ogni sessione parte da un obiettivo preciso.

La tua base nel motorsport lombardo: la Formula 1 a Monza, il karting internazionale a Lonato e Franciacorta. La preparazione comincia qui, a Borgo Wuhrer.

PROSSIMA PARTENZAGENNAIO 2027
Visualizzazione originale di una postazione Formula completa su una piattaforma motion bassa: cockpit reclinato, volante Formula, pedali rialzati, tre monitor curvi e PC RGB in una sala tecnica
FORMULA / SALA DI ALLENAMENTO TECNICOVisualizzazione originale su componenti reali · non è una fotografia della sede
FORMULA 4+FORMULA 3+KART RACING

02 / RACING LINE LAB

LEGGI IL GIRO.
AFFINA IL GESTO.

Una Formula 3, un giro registrato, gli input del pilota. La vettura segue la sua traiettoria e il dashboard mostra gli stessi istanti della sessione: velocità, sterzo, freno, gas e accelerazioni.

IL COACH TI INSEGNA A

Leggere il rilascio del freno insieme alla velocità e alla rotazione. Riconoscere le correzioni allo sterzo e il momento della riapertura del gas. Confrontare passaggi sulla stessa distanza, prima di cambiare una scelta di guida.

VETTURA
Dallara F317 · Formula 3
CIRCUITO
Barcelona · GP
REGISTRAZIONE
Assetto Corsa · 50 Hz
GIRO 09
01:41.42

Sessione umana registrata in simulazione. Il freno è la posizione del pedale in %, non la pressione idraulica. Sterzo e G mantengono unità e segni del file. Questo giro è un esempio da analizzare, non una traiettoria ottimale prescritta.

FORMULAUNI / DATA REPLAYCARICAMENTO SESSIONE
TRAIETTORIA REGISTRATABARCELONA / GP
START / FINISH
REGIME MOTORE5414 RPM
151km/h
MARCIA4
STERZO · ANGOLO REGISTRATO5.3°
FRENO · PEDALE89%
GAS11%
+G−G+G4 G / SCALA
G LATERALE-0.37 G
G LONGITUDINALE-1.59 G
LO STESSO ISTANTE. OGNI CANALE.

Le letture e la posizione della vettura seguono il tempo originale della registrazione.

AssettoCorsaGym · Remonda et al. (2024) · CC BY 4.0. Un giro estratto; coordinate proiettate e valori arrotondati per la visualizzazione. Fonte e licenza complete nel file dati della sessione.

04 / IL TUO AMBIENTE DI ALLENAMENTO

FORMULAUNIRacing Lab

KART

TECNICA DI GUIDA

Visualizzazione originale di una postazione kart motion in una sala tecnica di allenamento
Visualizzazione originale kart motion · componenti e sala illustrativi, non è una fotografia della sede

COSTRUISCI LE BASI.
AFFINA L’ISTINTO.

Una formazione dedicata al kart racing: precisione dei riferimenti, controllo del mezzo, gestione della frenata e scelte in gara. Aula e pratica guidata su simulatore kart motion.

  • Traiettorie e riferimenti
  • Frenata e inserimento
  • Controllo e costanza
  • Racecraft e debrief
Parliamo del percorso Kart
AULA · ESERCIZI GUIDATI · DEBRIEFPROSSIMO AMBIENTE FORMULA 4

04 / IL TUO AMBIENTE DI ALLENAMENTO

FORMULAUNIRacing Lab

FORMULA 4

TECNICA DI GUIDA

Visualizzazione originale della postazione Formula statica per il percorso Formula 4, con tre monitor curvi e PC RGB in una sala tecnica
Visualizzazione originale Formula statica · componenti e sala illustrativi, non è una fotografia della sede

PREPARA IL PASSAGGIO.
ALLENA LA PRECISIONE.

Preparazione alla Formula 4: familiarità con la posizione da monoposto e coordinazione fra freno, sterzo, gas e cambiate. Con l’istruttore costruisci riferimenti chiari, affronti una sequenza di curve e impari a ripetere il gesto, prima di discutere cosa modificare nel debrief.

  • Posizione Formula e riferimenti
  • Frenata e rilascio progressivo
  • Sterzo, gas e cambiate
  • Sequenze di curve e debrief
Parliamo del percorso Formula 4
AULA · ESERCIZI GUIDATI · DEBRIEFPROSSIMO AMBIENTE FORMULA 3

04 / IL TUO AMBIENTE DI ALLENAMENTO

FORMULAUNIRacing Lab

FORMULA 3

TECNICA DI GUIDA

Visualizzazione originale di una postazione Formula motion con cockpit reclinato, piattaforma di movimento, tre monitor curvi e PC RGB in una sala tecnica
Visualizzazione originale Formula motion · componenti e sala illustrativi, non è una fotografia della sede

ALZA IL LIVELLO.
AFFINA IL CONTROLLO.

Un percorso Formula 3 definito con l’istruttore sulla base della tua esperienza. Lavora sul rapporto fra rilascio del freno, rotazione e riapertura del gas: esercizi mirati sul bilanciamento e sulla costanza, poi debrief delle scelte di guida e un obiettivo per la sessione successiva.

  • Riferimenti e obiettivo di sessione
  • Rilascio, rotazione e uscita
  • Gestione degli input e pneumatici
  • Onboard, confronto e piano di lavoro
Parliamo del percorso Formula 3
AULA · ESERCIZI GUIDATI · DEBRIEF

PRIMA CAPISCI.
POI GUIDA.

Ogni sessione unisce teoria, pratica e confronto con l’istruttore. Un ambiente dedicato alla formazione, dove ogni giro ha un obiettivo.

Apri il journal: tre capitoli, tre modi di lavorare. Scegli Aula, Immersione o Debrief.

AULA / Costruisci un riferimento chiaro prima di entrare nel simulatore.

06 / NEL TERRITORIO DEL MOTORSPORT

IL TUO NUOVO
PUNTO DI PARTENZA.

Borgo Wuhrer 27, Brescia. Una base nel territorio del motorsport lombardo: i circuiti internazionali di karting di Lonato e Franciacorta, la storia della Formula 1 a Monza. In academy, aula, simulazione e debrief diventano un percorso di preparazione alla guida.

Per visitare l’academy, richiedi un appuntamento.

BRESCIABORGO WUHRERITALIA / DRIVER DEVELOPMENT

07 / ANNO ACCADEMICO 2027

LA PROSSIMA
GRIGLIA.
IL TUO POSTO.

Partenza a gennaio 2027.
Richiedi disponibilità.

Raccontaci da dove parti e dove vuoi arrivare. Ti contatteremo per valutare il percorso e la disponibilità.

La richiesta non conferma un’iscrizione e non richiede un pagamento.

info@formulauni.com ↗

Il nostro team confermerà percorso, calendario e condizioni prima dell’iscrizione.

PRIMA DI PARTIRE

QUALCHE RISPOSTA.

Quando inizia il nuovo anno accademico?+

A gennaio 2027. Puoi richiedere informazioni e disponibilità. Il team confermerà il calendario e la disponibilità per il percorso scelto.

La formazione si svolge anche in aula?+

Sì. Lezioni in aula, esercizi su simulatori professionali e debrief con l’istruttore fanno parte dello stesso percorso.

Posso iniziare senza esperienza agonistica?+

Raccontaci la tua esperienza: valuteremo insieme il percorso più adatto e i requisiti di partecipazione. Per i minorenni, il primo contatto deve arrivare da un genitore o tutore.

Il modulo garantisce il posto?+

No. È una richiesta di contatto e disponibilità. L’iscrizione e le sue condizioni vengono confermate separatamente dal team.

Come posso conoscere costi e orari?+

Scrivi a info@formulauni.com o usa il modulo. Il team ti comunicherà costi, calendario e disponibilità del percorso che ti interessa.

FORMULAUNIIL METODO / QUADERNO DI LAVORO

Tre capitoli del metodo FormulaUni: aula, immersione e debrief. Ogni capitolo presenta uno scenario, uno schema qualitativo e un esercizio da discutere con l’istruttore.

FORMULAUNI / IL METODO01 / AULA

SCENARIO → DECISIONE → VERIFICA

Un riferimento. Una decisione.

Due curve concatenate, in asciutto. La posizione lasciata dalla prima cambia lo spazio disponibile nella seconda.

STUDIO VISIVO / QUALITATIVOIl rilascio è una fase, non un interruttore.
Il rilascio è una fase, non un interruttore.PROGRESSIONE DELL’ESERCIZIO →RILASCIOSALTO DEL COMANDO
Freno · esempioRichiesta di curva · esempio

Osserva la zona in cui il freno diminuisce mentre aumenta la richiesta di curva. Valuta durata e bilancio con l’istruttore.

Tracce originali disegnate per spiegare una scelta. Non sono telemetria raccolta né una prescrizione universale.
01

Guarda oltre il punto vicino

Riferimento di frenata, inserimento e uscita formano una sequenza. Leggili insieme prima del passaggio.

02

Coordina freno e direzione

Frenare cambia i carichi sui pneumatici. Frenata e curva condividono l’aderenza disponibile: il rilascio influenza il bilancio.

03

Prepara ciò che viene dopo

Un’uscita larga non è sempre utile. Una sequenza richiede una scelta di posizione, non un arco ideale isolato.

LEGGI / OSSERVA01
DAL CONCETTO AL PASSAGGIOPRATICA GUIDATA

UN OBIETTIVO OSSERVABILE

Collega un riferimento visivo a un’azione: dove inizi a frenare, come rilasci, quale uscita prepari.

Provalo così.

  1. Disegna tre riferimenti: frenata, inserimento, uscita. Spiega quale ti serve per la curva successiva.

  2. Descrivi il rilascio del freno e quando costruisci la direzione. Evita di imparare solo una forma della linea.

  3. Concorda un solo segnale da osservare nel simulatore, per esempio la posizione nella transizione.

CON L’ISTRUTTORE

Quale riferimento resta riconoscibile quando cambiano velocità e traiettoria?

La scelta in A ti lascia lo spazio che serve per B?

DA PORTARE NEL PROSSIMO BLOCCO

Prima una decisione spiegabile. Poi un esercizio che permetta di verificarla.

AULAIMMERSIONEDEBRIEF
PROVA / CONFRONTA / VERIFICA02